Louez une Panhard ancienne : l'ingéniosité française la plus légère
| Panhard est l'une des marques automobiles les plus ingénieuses de France : et la moins connue du grand public. La Dyna Z, puis la PL17, étaient des voitures à deux cylindres opposés à plat refroidis par air, ultra-légères et aérodynamiques, que les ingénieurs de la marque avaient dessinées comme des avions. La 24 CT et la 24 BT des années 1960, avec leur toit très bas et leurs baies vitrées panoramiques, sont des objets de design avant-gardistes. Wedrivit vous connecte avec des propriétaires de Panhard ancienne passionnés. |
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50000 €
Catégorie
Époque
Avant-guerre
jusqu'à 1939
Années 40-50
1940 - 1959
Années 60-70
1960 - 1979
Années 80
1980 - 1989
Youngtimers
1990 - 1999
Années 2000
2000 - Aujourd'hui
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La marque Panhard
La marque Panhard est une entreprise automobile française fondée en 1887 par René Panhard et Émile Levassor. Pionnière dans l’industrie automobile, Panhard a joué un rôle crucial dans le développement et la popularisation des premiers véhicules motorisés. La société est célèbre pour avoir construit certains des premiers moteurs à essence et avoir été parmi les premiers à utiliser le moteur à soupapes latérales.
Au fil des ans, Panhard s’est distinguée par son ingéniosité et son innovation, produisant une gamme diversifiée de véhicules, des petites voitures économiques aux voitures de luxe haut de gamme. L’une des contributions les plus notables de Panhard à l’histoire de l’automobile est le développement du moteur sans soupapes, qui a été largement utilisé dans ses voitures à partir des années 1950.
Malgré son riche héritage et son rôle crucial dans l’histoire de l’automobile, Panhard a finalement cessé sa production automobile en 1967, après avoir été absorbée par Citroën. Cependant, l’empreinte de Panhard dans l’industrie automobile continue de se faire sentir, et la marque reste un symbole de l’innovation et de l’ingénierie française.
Les modèles sur Wedrivit
17
La PL 17 est une voiture produite par Panhard de 1959 à 1965. Elle était disponible en versions berline, break et cabriolet.
La Panhard PL 17 était une voiture populaire à son époque en France, en particulier pour son design élégant et moderne. Elle était également connue pour sa tenue de route précise et son faible niveau sonore, en grande partie grâce à son moteur arrière. Bien que la production de la PL 17 ait été interrompue en 1965, elle reste une voiture emblématique de son époque et est appréciée des collectionneurs pour son histoire et son design unique
Z1
La Panhard Z1, produite dans les années 1930, incarne l’ingénierie novatrice de la marque française. Avec son design élégant et ses performances remarquables, elle représente l’apogée de l’ingéniosité de Panhard. Dotée d’un moteur à soupapes latérales et d’une suspension avant indépendante, la Z1 offre une expérience de conduite avancée pour son époque. Aujourd’hui, la Panhard Z1 demeure une pièce de collection recherchée par les passionnés d’automobiles classiques.
Z12
La Panhard Z12, produite dans les années 1950, est un exemple emblématique de l’ingénierie avant-gardiste de la marque française. Dotée d’un moteur à essence bicylindre et d’un design élégant, elle offre une conduite confortable et économique. Avec ses innovations telles que la carrosserie monocoque et la transmission automatique, la Z12 était en avance sur son temps. Aujourd’hui, les modèles restants de la Panhard Z12 sont prisés par les collectionneurs pour leur rareté et leur importance historique dans l’industrie automobile.
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