Découvrez l’histoire de la célèbre Peugeot 404.
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Modèle incontournable du constructeur automobile français Peugeot. La 404 fut pour la première fois produite en mai 1960. Et deviendra dès 1962 la première berline française de série disposant d’un moteur à injection. Au total, sous ses différentes versions, la 404 fut produite à 2 885 374 exemplaires. Dans les usines d’assemblage de Sochaux et de Mulhouse. On la retrouve en version berline (1960-1975), cabriolet (1961-1968), break (1962-1971), coupé (1962-1968) et enfin en version camionnette, produite de 1967 à 1988.
La création de la 404 suit le lancement de la DS du constructeur Citroën. Peugeot souhaitant réagir au plus vite et proposer lui aussi un modèle moderne et performant, qui remplacerait la 403. Ainsi, l’étude du nouveau modèle est lancée en urgence, dès l’année 1955. Le but du constructeur étant de réaliser une berline 9 CV haut de gamme. De ligne moderne et traditionnelle à la fois. La carrosserie est réalisée par l’italien Pininfarina. Et la construction du prototype sera élaborée en seulement 3 mois. Ce premier modèle est équipé d’un moteur 4 cylindres en ligne, et d’une boîte manuelle à 4 rapports.
La capacité de la Peugeot 404 varie selon le modèle et la carrosserie, mais en général, elle peut accueillir jusqu’à cinq personnes confortablement. Elle est équipée d’un moteur à essence de quatre cylindres d’une capacité de 1,6 à 1,9 litres, selon le modèle, qui peut produire une puissance allant de 65 à 96 chevaux. La voiture est également connue pour sa fiabilité, sa robustesse et sa durabilité.
La conduite d’une 404 ancienne peut être agréable et confortable, mais elle peut aussi être différente des voitures modernes. En général, elles sont équipées d’une direction à recirculation de billes, ce qui peut rendre la conduite plus lourde que celle des voitures modernes équipées d’une direction assistée. Les freins peuvent également être moins réactifs, ce qui signifie qu’il peut être nécessaire de prévoir une plus grande distance de freinage.
Cependant, la suspension de la Peugeot 404 est souvent plus souple, ce qui peut rendre la conduite plus douce sur les routes en mauvais état. Les anciennes 404 peuvent également être plus bruyantes que les voitures modernes, avec un moteur qui produit un son plus audible.
Le coût de la location d’une 404 peut varier en fonction de plusieurs facteurs, tels que l’emplacement, la durée de la location, l’état et l’âge de la voiture, ainsi que les options et les services inclus dans la location.
En général, la location peut coûter entre 250 et 400 euros par jour, selon les conditions de location. Cependant, il est faut souvent demander un devis au propriétaire. En effet, ce sont des voitures anciennes et relativement rares, ce qui peut rendre leur location plus chère que celle d’une voiture moderne même si nos propriétaires sont raisonnables.
Lors de la location d’une Peugeot 404 ancienne, voici quelques précautions à prendre :
La Peugeot 404 a été créée par le constructeur automobile français Peugeot. Le modèle a été conçu par l’équipe de designers et d’ingénieurs de Peugeot sous la direction de l’ingénieur italien Sergio Pininfarina. La Peugeot 404 a été produite de 1960 à 1975 et est devenue l’une des voitures les plus emblématiques de Peugeot.
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