A la découverte des anciennes des années 30
Les voitures des années 30 les plus mythiques !
En France, les voitures de collection des années 30 font partie du patrimoine et constituent un marché dynamique depuis plusieurs décennies ! Leur charme, leur élégance et leur prestige témoignent des goûts des anciennes générations et continuent de séduire les nouvelles ! Le marché de l’automobile ancien a toujours le vent en poupe et les voitures anciennes gagnent en valeur après des acquéreurs !
Dans les années 1930, malgré la grande dépression et la crise qui s’abat sur le secteur automobile, la France donne naissance à de nouveaux modèles automobiles, qui, aujourd’hui, sont restés de véritables références pour les collectionneurs et les passionnés, comme pour les amateurs !
Entre nouveaux modèles économes, voitures luxueuses et sportives, découvrez les modèles emblématiques des années 30 :
Les voitures qui ont marqué les années 30
Alfa Romeo 8C 2900
Construite au début des années 1930 par la firme italienne Alfa Romeo, l’Alfa Romeo 8C 2900 a été déclinée en deux différentes versions : le modèle 8C 2900A (il s’agit du modèle d’origine) et le modèle 8C 2900B ( c’est la déclinaison « grand tourisme »)
Mercedes-Benz 500K
Automobile alliant le luxe et l’aspect sport, la Mercedes-Benz SSK est développée par le célèbre constructeur automobile allemand Mercedes-Benz voit le jour au tout début des années 30.
Elle tient son nom d’un sigle allemand : Supersport Kurz. Le dernier terme signifie « court », en référence aux petites dimensions de son châssis. Effectivement, la SSK dispose du même châssis que celui de la Mercedes-Benz S mais avec 480 mm de moins, de manière à la rendre davantage légère et agile pour la compétition.
Morgan 4/4
La Morgan 4/4 voit le jour en 1936 mais à l’heure actuelle, elle est toujours en production ! Son design à la fois élaboré mais sobre, son style particulièrement « british » et ses performances remarquables pour un prix qui reste raisonnable font de la Morgan 4/4 un véhicule très séduisant.
Cadillac V-16
La Cadillac V-16, aussi appelée la « Cadillac Sixteen » est, depuis son lancement en janvier 1930 l’automobile haut-de-gamme par excellence du constructeur automobile Cadillac. Sa production est interrompue en 1940, à cause de la seconde guerre mondiale qui sévit en Europe. Vendue en 4076 exemplaire, c’est le premier modèle de voiture fonctionnant au V16 produit aux États-Unis.
Bentely 8 Litre
Produite à partir des années 3O, la Bentley 8 Litre est une limousine développée par le constructeur automobile britannique Bentley. Dévoilée pour la première fois en octobre 1930 à l’occasion du London Olympia motor show (célèbre salon automobile organisé tous les ans entre 1903 et 2008 par la Society of Motor Manufacturers and Traders en Angleterre), la Bentley 8 Litre est le modèle le plus imposant jusque-là jamais construit par Bentley.
Bugatti Type 49
La Bugatti Type 49 est une voiture de tourisme produite entre 1930 et 1934 par le constructeur français Bugatti.
Produite en 470 exemplaires, la Type 49 est la dernière de la ligne Bugatti à 8 cylindres qui a débuté avec la type 30, mais sa boîte de vitesse sera ensuite réutilisée pour la Bugatti Type 55 entre 1932 et 1935.
Hispano-Suiza J12
L’Hispano-Suiza J12est une voiture prestigieuse de luxe à moteur V12. Elle a été produite en 114 exemplaires entre 1931 et 1938 par le constructeur automobile franco-suisse-espagnol Hispano-Suiza.
Ford Model AA
Le Ford Model AA est un camion du constructeur Ford. Il a pour vocation de remplacer les Fort Model TT et les Ford T qui devenait obsolètes. Henry Ford avait commencé la conception initiale des modes Ford A et Ford AA dès 1926.
Delahaye type 135
La Delahaye Type 135 est un véhicule de prestige conçu par le constructeur automobile Delahaye. Ce modèle a été produit en 2 592 exemplaires entre l’automne 1935 et la fin de l’année 1952. Avec ses variantes Type 145, 165, et 175, la Delhaye Type 135 a rencontré un succès considérable lors de compétitions. Elle est par exemple sortie victorieuse des 24 Heures du Mans en 1938 et du Rallye des Alpes françaises en 1935.
Citroën C4
La Citroën C4 aussi appelée la Citroën Type C4, est une voiture du constructeur automobile Citroën. En 1928 elle a été présentée avec sa version 6 cylindres : Citroën C6 à l’occasion du Mondial de l’automobile à Paris de 1928. Elle a ensuite été produite en 21 000 exemplaires jusqu’à l’année 1932.
Bonjour,
Bravo pour cette magnifique liste. Je me permets d’ajouter que la marque Adler, qui a cessé de fabriquer des voitures après la seconde guerre, a produit des véhicules magnifiques qui auraient mérité d’être connus du public. Peu ont survécu, mais il existe encore quelques beaux exemplaires principalement en Europe.
Bonjour Remy,
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vous avez bien raison notamment les aerodynamiques avec leurs portes qui s’ouvrent comme une armoire ! en allemagne vous pouvez en voir ds les zusamemn trefen cordialement PR