Quelles sont les révisions indispensables pendant l’été ?
Il est indispensable de faire quelques révisions avant le grand départ ! En effet, l’été est souvent synonyme de vacances, et ces dernières peuvent nous amener à faire de longs trajets. Dans cet article, nous allons vous expliquer les bases pour bien préparer votre véhicule aux grandes chaleurs. Cela s’applique à des modèles récents comme aux plus anciens.
Avant toutes vérifications, assurez-vous d’avoir le moteur éteint et froid, c’est-à-dire ne pas avoir utilisé votre véhicule durant les deux dernières heures.
Dans un premier temps, assurez-vous de la présence du triangle de présignalisation et du gilet de sécurité qui sont maintenant obligatoires dans tous les véhicules. Attention, ces deux accessoires sont soumis à des normes précises.
Le triangle de présignalisation doit être homologué pour garantir une résistance mécanique, à l’eau, aux intempéries, aux carburants et d’une stabilité face au vent. Vous pouvez vérifier sa conformité grâce à un marquage spécifique.
Il en est de même pour le gilet de sécurité. En effet, en plus d’être homologué, cet équipement doit être à porter de main pour le conducteur, dans la boîte à gant par exemple.
Concernant les éléments techniques, il est nécessaire de contrôler son niveau d’huile moteur. Le véhicule doit être sur un sol plat. Sous le capot, tirez la jauge, essuyez-la et replongez pour vérifier que le niveau soit entre le repère minimum et maximum.
En cas de chaleur intense, l’huile devient plus liquide et donc impacte le fonctionnement de votre véhicule. Pour maitriser la viscosité de votre huile moteur et rouler en toute sérénité cet été, optez pour des huiles adaptées aux fortes températures.
Le liquide de refroidissement joue également un rôle important, il permet de maintenir la température du moteur à 100°C afin d’éviter une surchauffe lors de vos trajets cet été. Pour les voitures anciennes, privilégiez un liquide de refroidissement sans eau qui prévient également de l’oxydation et de la corrosion.
Le liquide de frein est situé à l’intérieur du circuit hydraulique. Le réservoir en plastique transparent se trouve généralement au-dessus du maître-cylindre. Le niveau de liquide peut baisser avec le temps mais un grand manque peut indiquer des plaquettes de freins usées ou une fuite dans le circuit. En fonction de l’usage que vous faites de votre véhicule, optez pour un liquide de frein DOT 3 ou DOT 5 (silicone).
Petite particularité: si votre véhicule possède des freins à tambour, il est impératif de vidanger avec un liquide de frein bien spécifique à celui-ci.
Le pare-brise est lui aussi mis à rude épreuve durant la saison estivale. En effet, les impacts, éclats ou fissures peuvent s’aggraver avec le soleil. Un impact peut être réparé, cependant une fissure engendre le changement du pare-brise.
Pour les plus chanceux qui ont un liquide lave-glace, vous pouvez compléter ce dernier avec de l’anti-insecte. Le réservoir se situe sous le capot du véhicule.
Ensuite, il est nécessaire de contrôler l’état général des pneus ainsi que de la roue de secours. Dans le même sens, la pression du pneu diffère et doit être vérifiée, surtout lors de changements de saison.
Par exemple des pneus sous gonflés peuvent nuire à votre sécurité avec une perte d’adhérence ou encore un freinage moins efficace. De la même manière, cela entraine une consommation de carburant plus importante. De trop grandes sollicitations comme de longs trajets ou une vitesse élevée peuvent également donner lieu à un risque d’éclatement du pneu.
L’ensemble du système d’éclairage doit être vérifié avec le contrôle du fonctionnement, de l’état général ainsi que de la propreté des feux. Si vous chargez votre véhicule pour votre départ en vacances, les feux avant peuvent changer d’angle et éblouir les autres usagers. Pour pallier cet effet, vous pouvez facilement retrouver une molette pour baisser l’angle de vos phares.
Même si votre voiture ancienne ne possède pas de climatisation, elle peut avoir un filtre d’habitacle qui va s’encrasser et s’obstruer avec le temps. Cet élément a pour but de protéger les passagers du véhicule des gaz d’échappement, du pollen, des germes, des agents pathogènes ou encore de la poussière. Globalement, cela permet de garder un air sain. Ce composant se situe usuellement sous le tableau de bord, sous le capot ou sous la boîte à gant. Il existe différents types de filtres comme le filtre à pollen, le filtre à charbon actif, le filtre au polyphénol…
Enfin, contrôlez l’intégralité de vos fixations comme la plaque d’immatriculation, le pare-chocs, les rétroviseurs ou encore les barres de toit et le coffre de toit pour éviter les mauvaises surprises !
Pour les plus minutieux d’entre vous, vous pouvez également vous armer d’un nettoyant de contact afin de rétablir les contacts électriques de votre véhicule. La formule de ce produit est conductrice et donc compatible avec tout type de matériaux. Il s’utilise uniquement sur des circuits hors tension.
Les révisions de votre véhicule n’ont plus de secrets pour vous. Si vous avez besoin d’un expert, vous pouvez retrouver les meilleurs garagistes près de chez vous avec le comparateur de garages Vroomly.
Vous êtes fin prêt à voyager cet été en toute sécurité !
Merci pour cet article !
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