Quelle voiture de collection acheter pour moins de 20 000 euros ?
Les prix de vente d’une voiture de collection peuvent atteindre des sommets vertigineux. Comptez par exemple entre 50 000 et 120 000 euros pour une Alpine A110. Une gamme encore au-dessus, les légendaires Maserati, Ferrari et Jaguar s’évaluent à plusieurs dizaines de millions d’euros. Mais la catégorie des voitures vintage propose une large gamme de prix.
Tous les modèles ne sont pas aussi financièrement inaccessibles que la Ferrari 335 Sport Scaglietti, partie pour trente-deux millions d’euros au salon Rétromobile 2019. Il existe un répertoire intéressant de voitures de collection qui coûtent moins de 20 000 euros. Elles présentent le double intérêt de demander moins d’entretien que les véhicules les plus prestigieux tout en étant très prisées à la location.
L’ancienne de moins de 20 000 euros peut être très vite rentabilisée en étant louée pour organiser un mariage, constituer un décor de films ou simplement pour s’évader le temps d’un voyage à sensations fortes. Mais quelques conseils sont nécessaires avant d’adopter un modèle vintage sans risquer de se ruiner !
La gentrification de voitures anciennes conçues pour la consommation de masse
La 2CV Citroën en France et la Coccinelle Volkswagen en Allemagne sont l’incarnation des voitures populaires devenues des modèles huppés avec l’âge. Rendues mythiques par leur grande diffusion et leur ancienneté, ces voitures sont des automobiles de collection à part entière. À l’origine, la Coccinelle est une commande du régime nazi, dessinée par Ferdinand Porsche et pensée comme une voiture du peuple. Elle appartient à l’histoire parce qu’elle a traversé les âges. On se souvient par exemple de son appropriation par la jeunesse du mouvement hippie. Rustique et peu désirée à son lancement en 1933, elle jouit désormais d’une renommée internationale.
Cela explique pourquoi certains modèles approchent les 10 000 euros. La 2CV – la « Deudeuche » – autre icône de l’ère des Trente Glorieuses, a suivi la même logique. Cinq décennies de succès ont augmenté la valeur de cette voiture rudimentaire d’après-guerre. Aujourd’hui, elle peut coûter entre 6000 et 12 000 euros et le public ne cesse de la demander.
La voiture populaire a également sa version british plus raffinée, la Mini. Elle se trouve sur le marché pour des prix oscillant entre 4000 et 8000 euros. Aux côtés de voitures vintage à l’aspect folklorique – 2 CV, Mini, Coccinelle ou encore Citroën Méhari –, des cabriolets et des roadsters à la silhouette élancée sont aussi accessibles aux plus petits budgets. Ces modèles sont conçus pour des sorties sportives, là où les voitures populaires se prêtent mieux à des exhibitions ou à du tourisme léger.
La vogue des décapotables au prix raisonnable
Plusieurs modèles de voitures vintage décapotables offrent un rapport qualité-prix satisfaisant. On y trouve de purs roadsters – Mercedes 560 SL, Triumph Spitfire 1500 FH – et des cabriolets – MG B Cabriolet, Fiat 850 Spider, Chevrolet Corvette C3. Le roadster est une automobile de sport vive, pensée pour la performance sur route.
Moins étroit, le cabriolet met l’accent sur le confort : il rend possibles des voyages plus longs. Les sites de location de voitures de collection observent que les décapotables gardent une belle cote. Ces allemandes, françaises, anglaises, italiennes et américaines sont très demandées à la location. Certains de rencontrer des retours sur investissement grâce à la demande, les passionnés achètent de tels modèles. La Mercedes SL R107 a connu un réel succès aux États-Unis auprès des vedettes hollywoodiennes. Répandue et peu difficile à acquérir, elle sera louable toute l’année si elle est dotée d’un toit amovible rigide. La Triumph Spitfire apparaît comme son équivalent anglais produit à partir de 1974. Sa version 1500 FH est à la fois abordable – entre 9000 et 13 000 euros – et puissante. Avec sa conduite à droite, sa configuration typique et ses tons rouges ou verts, elle a un aspect authentique qui plaît beaucoup aux locataires potentiels.
Moins exigu, le cabriolet procure des frissons différents. Dans ce registre, le MG B Cabriolet est une voiture rétro anglaise accessible dès 15 000 euros : fiable et sécurisé, ce véhicule au look « années 1960 », fait figure de valeur sûre. La Fiat 850 Spider est son pendant italien. Surnommée « Little Ferrari », la deux-places flashy disponible à partir de 12 000 euros, est l’emblème de la Dolce Vita. Enfin, de l’autre côté de l’Atlantique, la Chevrolet Corvette est aussi un véhicule historique marquant au prix accessible. Elle est notamment restée célèbre pour avoir été offerte au premier américain dans l’espace, Alan Shepard, à son retour sur terre.
Les idées de voiture de collection à moins de 20 000 euros ne manquent pas et couvrent une grande variété de modèles vintage et d’expériences de pilotage. Ils vous assureront la perspective d’un commerce de location profitable.
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