La FFVE, acteur majeur dans l’automobile de collection
Depuis sa création en 1957, la Fédération Française des Véhicules d’Époque (FFVE) s’impose comme le gardien de la passion du véhicule ancien en France. C’est une association reconnue d’utilité publique qui a pour rôle de conserver la mémoire du patrimoine des véhicules anciens mais au-delà de ça, elle est également l’interlocuteur idéal pour tous les propriétaires de voitures de collection. En effet, la FFVE décerne des attestations pour le certificat d’immatriculation de collection (CIC) depuis 1984 par exemple.
Récemment, lors des journées du patrimoine du 18 au 20 septembre 2020, la fédération a contribué à mettre en valeur les voitures anciennes au cours d’une quinzaine d’expositions à travers le pays, dont une plus notable au Palais Royal à Paris.
Plus de 50 ans au service des voitures de collection
Le chiffre 5 est significatif pour la fédération qui en plus d’avoir 53 années de service à son actif a en fait été imaginée et pensée dans les années 50 lorsque naquirent les premiers clubs de collectionneurs de ce qu’on appelait les « vieux tacots ». Il fallait bien que ça arrive un jour ; plus la voiture s’encrait dans la société, plus on produisait de modèles et donc plus il y en avait d’anciennes. Les convictions et missions que se donne la FFVE depuis lors tiennent en 5 mots : restauration, entretien, utilisation, collection et présentation au public. Tels sont les droits que l’association s’efforce de préserver et de défendre. Une façon de sauvegarder au sein du patrimoine national ces traces du passé, synonymes de culture, d’industrie, de technique et d’Histoire, devenues pour certains comme pour nous chez Wedrivit une véritable passion.
Le droit de rouler en voiture ancienne
En plus de ses engagements moraux et du flux d’informations qu’elle fournit, c’est grâce à la Fédération Française des Véhicules d’Époque qu’aujourd’hui on peut rouler en véhicule de collection, et même partir en week-end en road trip au volant d’une voiture ancienne. En somme, Wedrivit et tous les autres passionnés de voitures de collection, nos utilisateurs, propriétaires et locataires, doivent un grand merci à la FFVE qui se mobilise chaque jour. On peut par exemple citer la directive de 1999 qui indiquait que les voitures en fin de vie non utilisées depuis « un certain temps » devraient être détruites et recyclées… C’est grâce à une manifestation initiée par l’association qu’elle a été abandonnée. Pour en connaître plus sur ces actions, nous vous invitons à jeter un coup d’œil à l’article publié par la FFVE à ce sujet.
Et encore pleins d’idées pour le futur de l’automobile d’époque
Depuis l’arrivée du nouveau président Jean-Louis Blanc, on retrouve en la FFVE tous les attraits d’une organisation inspirante et tournée vers l’avenir. En effet, le président s’est engagé et a plongé dans les rouages d’un vaste plan d’action visant à redorer l’image de l’automobile, souvent dénigrée dans l’actualité. Grand passionné de voitures de collection – il possède notamment une Facel Vega III, une Mercedes Pagode et une Alfa Romeo Giulia Spider – il affirme haut et fort son amour des voitures anciennes et leur importance dans le patrimoine français, autrefois premier constructeur mondial ayant atteint les 1000 constructeurs au cours du XXème siècle. Il dit également, et nous le rejoignons, que la voiture de collection a un fort capital sympathie et qu’il n’est pas rare de voir les gens sourire, photographier voire s’extasier à la vue d’une ancienne.
Nul doute qu’il est bon de savoir que la passion des véhicules anciens est sous bonne garde en France. Protégés par la Fédération Française des Véhicules d’Époque, les collectionneurs peuvent ainsi conserver leurs petits bijoux et en faire profiter aux amateurs via notre plateforme Wedrivit qui auront eux aussi la chance de conduire une de ces belles voitures anciennes.